2025年初携程提出新战略，在全球合作伙伴大会推旅游平台3.0稳固市场份额

进入参观之后，从2025年开始，CTRIP提出了新的战略措施。 1月6日，在2025年CTRIP全球合作伙伴会议上，CTRIP集团高级副总裁兼CTRIP旅游集团首席执行官Chen Ruiliang提出了Tourism Platform 3.0的第一个概念。一方面，对于消费者的改进体验，另一方面，引入AI技术会降低商人成本。在过去的一年中，在旅游业零散的趋势下，包括小舒和杜林在内的许多平台逐渐吞噬了目的地的市场份额，市场竞争变得越来越激烈。这次，CTRIP发起了新的措施，并具有稳定的市场份额。

分裂团队之旅

1月6日，在2025年CTRIP全球合作伙伴会议上，Chen Ruiliang首先提出了Travel Platform 3.0的概念：“这包括C侧的用户体验和降低B -End的商人成本。”陈·鲁里安格（Chen Ruiliang）介绍了。

2024年，CTRIP应用程序对“旅游”频道进行了修订。从宫殿网格到用户角度的先前角度来看，原始小组，小组，私人小组和自由线被分为小组旅行（大型团体，小组战斗）和独立旅行（私人团体，定制旅行，免费旅行产品），使用户更容易找到所需的产品。

CTRIP旅行团队旅行业务首席执行官Li Xiaolin在接受北京业务的采访时说，分裂后，团体旅行业务和独立旅行业务迅速增长。目前，CTRIP将私人团体和定制旅行服务划分为独立旅行业务，可以更好地满足此类消费者的旅行需求。对于消费者来说，它还可以改善服务体验并帮助提高回购率。

李小林还提出，这次它还在银行之前进行了货物的整合，并在银行中进行了资源整合。从消费者的角度来看，一方面，当前的消费者将找到搜索和筛选产品在旅行前不满足产品的要求和昂贵价格的产品。在趋势下，主任服务变得越来越重要。基于此，CTRIP介绍了更多的“人”元素，消费者可以进行更多的咨询。同时，他们建立了一个统一的导演平台，以改善消费者旅行的体验。

旅游平台3.0策略的推出背后是，近年来，消费者的消费习惯一直在变化。李小林说，2024年消费者旅行需求的许多变化。首先，消费者分裂趋势具有明显的旅行趋势，独立旅行的比例逐渐增加。消费者对服务水平的重视程度更高，预订经验和旅行经验（导游说明等待）更高的要求；此外，消费者旅行满意度变得越来越多样化。

绑定B侧商人

另外，在深度结合中，中小型商人也已成为CTRIP下一步的重点。

Ctrip表示，为了回应汽车租赁业务部门，2024年，Ctrip Car Rental租赁了许多中小型商人的定居点。 24％，这一年的车辆总数（租用的车辆库存）增加了23％以上。不难看到Ctrip逐渐专注于中小型商人。

那么，为什么Ctrip开始与中小型商人深入捆绑呢？近年来，在零散的旅行趋势下，诸如小米和杜林等平台的目标是针对中小型商人的布局，而中小型企业已成为旅游市场的“潜在股票”。在中小型商人增长品牌会议的第一届会议上，小舒CMO（首席营销官）的亨说，在2024年上半年，该平台上的中小型企业数量增加了379％ - 一年-年。 436％。巧合的是，最近，Douyin e -Commerce制定了相关的支持措施，以帮助中小学商通过近100种商品降低成本。

带有在线旅行平台的飞行猪也集中在中小型企业上。据了解，近年来，中小型商人已成为飞猪“双人11”活动的主要力量。根据2023年Feizhu的“双重11”期间发布的数据，超过1,000多个中小型旅游商人签署了参加“ Double 11”活动，涵盖了诸如风景秀丽的景点，天堂，旅行社，旅行社，，游轮。中小型企业正在成为各种平台的目标。

谈到各种平台吸引中小型商人定居的原因，中国旅行社协会副主席兼秘书长Sun Guizhen说，一方面，中小型企业可以丰富产品和服务，例如利基寄宿家庭，特征性的旅游线等，可以满足消费者人格需求的需求并进一步增强平台的竞争力；另一方面，其广泛的分销可以帮助平台扩大市场，渗透到分段区域，例如第三和第四层城市，扩大份额，增加用户流量和活动，形成生态周期，也可以能够。减少对大型业务的依赖并稳定业务结构。

“随着商人数量的增加，质量的质量不均匀，并且平台提高中小型服务提供商的质量的质量非常重要。” Sun Guizhen也谈到了。

在这方面，CTRIP还使用AI技术进一步绑定中小型企业。

对于B端，CTRIP还投资了超过1亿元来帮助商人减轻负担。李小林还介绍了CTRIP的旅游业提供一系列减少措施，例如技术，培训以及各种费用以及免费商人的豁免，累计投资超过1亿元。其中，在AI技术的帮助下，CTRIP在运营，营销，销售和服务方面有助于商人。例如，借助AI辅助含量，商人的平均生产时间可以从8.5分钟缩短到15秒，并且通行率的平均生产时间超过98.9％。

通过内容生态来构建“护城河”

面对交通平台的激烈竞争，CTRIP还通过内容和生态的布局来建立自己的“护城河”。

今天，CTRIP也开始在目的地比赛。据报道，CTRIP启动了开放API（Open接口）平台，该平台是第一个遵循OCTO标准以根据OCTO标准实现景点的标准化的平台。该平台可以解决诸如国内外许多景点的数据结构，不规则的信息格式以及供应商系统之间互连的难度。

“ Ctrip的直接演变从直接连接到部分交易慢慢地转变为直接连接。内容信息本身是交易中非常重要的一部分，因此我们必须更加关注内容的布局。”谈到CTRIP与其他内容平台之间的关系时，Chen Ruiliang说，目前，各种旅游平台正在从交通平台中获得流量。内容平台正在不断分发内容，CTRIP需要访问这些内容，甚至可以使消费者更准确，然后将其转换为交易。 CTRIP和其他内容平台逐渐形成了共生合作。

主要基于流量的简短视频平台已逐渐与CTRIP建立了有关旅游业内容领域的竞争关系。近年来，Douyin等交通平台的开发相对较猛烈，并且争夺了大量的年轻资源。 QuestMobile（北京Guishi Information Technology Co.，Ltd。）数据显示，截至2024年10月，包括Douyin，Kuaishou，Xiaohongshu等新媒体平台的数量为85.7％。其中，Douyin平台占35岁及以下的用户的近50％。 CTRIP的新战略的启动实际上是与市场作斗争，保护其目标客户群并保持自己的市场份额。

中国文化与旅游业学院的教授吴利恩（Wu Liyun）是北京第二个外语研究所的教授，他认为，在旅游业中，CTRIP的客户群是最大的，CTRIP具有相对成熟的旅游产品系统。一般而言，将安排预订旅游产品的客户群。但是，近年来，新的互联网平台已连续削减了旅游市场，并希望分配一份份额，因此他们将为商人和消费者获得一定的折扣。目前，CTRIP将面临某些竞争。

吴林说，Ctrip逐渐掌握了中小型商人，并为他们提供了相关的优惠政策。他不想失去中小型企业的客户群。

北京商业每日记者Wu Qiyun